京新高速公路内蒙古临河至白疙瘩段是世界上穿越沙漠最长的高速公路，有近500公里路段为无人区。章轲　摄

　　7月15日，随着京新高速公路内蒙古临河至白疙瘩段、甘肃白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三个路段联动通车，标志着从北京到新疆更便捷的公路大通道全线贯通，北京进疆公路里程比经西安或兰州绕道连霍高速公路缩短近1300公里。

　　交通运输部综合规划司巡视员任锦雄表示，京新高速公路大通道的建设，在内蒙古、甘肃、新疆北部开辟了一条新的东西向大通道，是北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道，将进一步加强我国北方地区东、中、西部的联系，更好地服务“一带一路”建设和西部大开发战略，促进中蒙经济文化往来，巩固边防，维护民族团结，促进沿线经济社会协调发展。

　　京新高速公路连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6个省（区、市），是继连霍高速公路之后，连接内地与新疆的第二条大通道。根据不同路段建设时序的安排，目前京新高速公路在北京、河北、山西境内个别路段与京藏高速公路共线，在新疆境内经哈密与连霍高速公路共线。

　　此次通车的京新高速公路临白段930公里、白明段134公里、明哈段178公里，这三个路段大多位于戈壁、荒漠地区，自然条件恶劣，沿途干旱缺水，内蒙古境内有近500公里路段、新疆境内段基本为无人区，建设条件非常艰苦。

　　在内蒙古、甘肃、新疆三省区党委、政府领导，交通运输部统一协调，沿线地方政府和群众大力支持下，当地交通运输部门采取有力措施，组织参建单位同步加快建设，克服了环境恶劣、有效施工期短、建设任务重、工程进度压力大等困难，贯彻落实绿色公路发展理念，严格控制工程质量，确保了项目顺利实施，实现了同步建成通车。

　　“走这条路比连霍高速公路近了不少，对我们货车司机来说可是个大好消息。”在明哈段骆驼圈子收费站入口，跑了5年长途货运的司机郭喜田满脸喜色地对记者说，“我要运送一车树脂粉到河北去，听说这条路要通车了，今天一早就来等着了。”

　　除了路程近了，沿线产业布局也活了。“策克口岸有煤、巴彦淖尔市有水，临近的磴口县有瓜果和旅游资源，京新高速公路将优势资源串联在一起，为沿线产业园区的发展带来了无限的可能。”内蒙古自治区交通运输厅规划处处长李喜告诉记者。