“从苏州出发，上午来西塘逛一圈，晚上还能赶回家里吃晚饭。比以前方便多了！”近日，在浙江省嘉兴市嘉善县西塘景区停车场车站，正在候车的朱大爷乐呵呵地说。

据了解，浙江嘉善西塘到江苏吴江黎里是浙苏首条跨省定制公交线路，全长约20公里，打破了两地省际交往靠客运班线衔接的传统模式，有效解决省际“最后一公里”的出行问题。

走进车厢，车容整洁明亮。当班司机朱师傅介绍，这条定制公交专线自开通以来，每天的客流量能达到300多人次，老年游客占了大多数。“因为连接浙苏两地的景区，上下午的班次乘客比较多。5块钱的票价，7站路，单程约半小时车程。”朱师傅说。

来自上海的杨大爷和老伴坐在车厢里。“总体上感觉不错，比以前方便了不少，不用再转车了。”说起这趟定制公交，杨大爷很满意，同时建议加密高峰时段发车频次，进行人性化定制。

不一会儿，公交车就到了目的地——苏州市吴江区黎里旅游集散中心。集散中心不大，但很整洁，附近的古镇正在进行改造，未来将会吸引更多客流。

作为全国唯一的县域科学发展示范点，嘉善县地处苏浙沪两省一市交会处，是浙江接轨上海的桥头堡。嘉善县交通运输局副局长杨培谦表示，接下来，嘉善交通将以长三角区域一体化上升为国家战略为契机，以群众出行需求为导向，赋予公交客运企业更多灵活性，计划推动嘉善与上海青浦公交旅游专线的开行。

目前，嘉善已开通上海方向毗邻省际客运班线公交化运行服务线路1条和毗邻省际公交线2条、毗邻省际直达客运班线3条。同时，还投放与上海互通的分时租赁新能源汽车，全方位联通上海，提升交通便利水平。