盐城客运公司  陈绍山

      今年初，突如其来的新型冠状疫情。打破了新年应有的祥和与热闹。许多人舍小家为大家，从四面八方驰援武汉。随着疫情的扩散，公司的各个班线都陆续停运了，大家只能呆在家里，不敢出门，这一呆就是两个多月。那时我对家人说：“我是党员，要是我也能去武汉做点什么那该多好，也能贡献我的一份力量。3月份集团组织驾驶员到昆山接转境外人员，我又错过了机会，遗憾极了。

7月28日，快客公司徐以海经理通知我做好准备，随时到昆山接境外人员，此次任务大概要到年底才能结束，问我有没有困难。我激动地说：“没有问题，一切听从组织安排”。晚上我和家人说：“我要上前线了！”爱人说：“你放心吧，我一定支持你！”刚毕业的儿子也说：“爸，你放心去执行任务吧，不用担心我，我会努力参加招聘考试的！”

“疫情就是命令，防控就是责任，生命重于泰山”。到了昆山首先参加江苏省防疫知识培训，组织大家进行防护服的穿脱培训，经考核合格才能投入战斗。在昆山基地，我既是一名机动驾驶员，又是一名场内调度员。我一肩双职，也是组织对我的信任，让我倍感责任重大。内场调度员的职责主要是帮助转运人员搬运行李，核对信息，做好身份比对，分发食品，提供人文关怀，引导上车，做好与车组人员对接。每次进场前我都要穿好防护服，带好口罩，头罩，穿鞋套带护目镜，防护工作一点都不能马虎，重在预防。八月的昆山天气非常炎热，没有下过一场雨，穿戴好防护用品，不到一分钟就浑身湿透，气都喘不过来，身上都起了痱子奇痒无比，长时间戴口罩勒出的血印被汗水浸着钻心的疼。为了防止中暑，每次进场前我都吃几粒藿香正气胶囊，可每次结束回到驻地饭一点都不想吃，只想喝点粥或汤。7月31日至8月30日共接待转运人员166人次，做到零投诉、零差错，看到取得的成绩，得到大家的肯定，我也就不感觉劳累了，心里挺高兴。 

我还执行了三次运输任务，共运输18人，作为驾驶员，每次出车前一天，我就检查车辆是否有三漏现象，仪表、轮胎气压等是否正常，确保第二天出车万无一失。当天早上我还会早早的起来，将车辆再检查一下我才能放心。每次早早就把车开到临时停车场，穿戴好防护用品等待场内指令进场接人，主动打开行李仓门帮他们把行李放好。开车中更要注意起步的平稳，油门的轻踩缓放，避免急刹车，防止人员晕车呕吐，就能把防疫风险减到最小。在三次转运过程中没有呕吐现象的发生，行车中时刻注意车辆的运转是否正常。到了隔离点后认真做好自己和车辆的消杀工作。到车站进行燃气补给，检查，保养车辆，确保车况良好。良好的操作习惯，熟练的驾驶技术赢得大家一致赞赏。及时返回驻地，收车后关闭气阀，切断电源，检查轮胎然后才放心关好车门，回宾馆休整，准备第二天继续工作，大家都说我里外一把手，好样的。

“为集团争光，为党旗增色”这是我的应尽的义务！接下来的工作中我一定更加发扬盐汽精神，树盐汽人形象，不折不扣地完成此次接转任务。