【编者按】位于江苏省东北部沿海，地处连云港、淮安、盐城三市交界处的响水县，在这里，集团驻扎了一支始终以“民生为先，民生为重”为核心发展理念的公路运输队伍——响水公司。在当地政府的大力扶持下，响水公司一臂担负起全县城市公交、校车服务等民生工程，这也是近年来集团驻县子公司中在全县区域内获得整体性经营的佼佼者。该司在企业转型升级中力破万难的螺旋式发展，无不彰显着盐汽人实干、敢干、能干的精神元气，更是融入与诠释着灌河文化的深厚底蕴，尤其是那种在激流奔涌中不失沉稳与宽厚的情怀值得我们细品。

奔涌·灌河岸边的滚滚车轮

○丁薇薇

十岁生日时，父母送给我一辆自行车；参加工作后，我给自己买了第一辆两轮摩托车；结婚后，又购置了自己梦寐以求的私家轿车······

时代飞速地发展，历史的车轮总是滚滚向前。自从车轮被发明之后，人类一直在致力于通过提升车轮滚动的速度，来加快社会与历史的进程，以如期奔向更加美好的明天。新中国成立后，以车轮为基本元素的交通业的发展可谓日新月异。响水县跟随着祖国发展的脚步，从一穷二白到如今现代化的交通，从最初把自行车称为“洋车”，到如今大街小巷的车水马龙。如今的响水，交通四通八达，铁路、高速公路、国道、省道、乡镇公路纵横贯通，千里之外不再是奢望。这一条条灌河岸边的康庄大道，恰似雨后彩虹，七彩缤纷辉映出更现代、更灿烂的明天。

近年来，随着传统道路客运业逐步萎缩，企业的生存空间受到挤压，成本加大，客源锐减，一部分线路因亏损无法经营而下线，企业效益直线下降。在集团党委的正确领导下，面对困难，响水公司不等不靠，寻求突破，探索新的发展思路，破解企业发展困局。作为响水当地道路客运业的重要窗口，在日益激烈的客运竞争面前，它的角色正悄然发生着变化。

★志识恒，改革之底蕴★

在综合交通体系中，每一种运输方式都有其优势和局限，道路客运具有需求响应快、便捷灵活等特点，在100km以内的运距范围内有民航、高铁所不具备的优势。在我国城乡客运一体化发展的趋势下，城市骨架不断拓展扩大，但受到地形和地区经济发展等因素的限制，道路客运仍然是公铁对接、城际连接和城乡衔接的主要运输方式，以低票价、大容量、高密度的运行方式为城镇居民提供便利的出行服务，将成为道路客运行业在新的综合交通运输体系中实现功能定位的主要方向。因此，响水公司在政府的大力支持下，以“政府主导、国企运作、公车公营、财政托底”为总体思路，成立了“响水县安达公共交通有限公司”。

目前，安达公司拥有91辆新能源纯电动客车，46辆柴油车（19座）。2016年6月1日开始运行城市公交，共运行7条城市公交线路；2017年6月30日与2018年底又分别开通响水13个镇村公交，响水镇、大有镇、黄圩镇三个乡镇六条镇村公交线路。城市公交每条线发班时间为：首班6:00，末班18:30，每两班车间隔时间正常为10分钟，个别特殊时段为5、15、20分钟。镇村公交线每日发六个班次，主要以学生上学、放学及村民上街设定时间，每班间隔2小时左右。截至目前，安达公司已拥有137辆公交车，其中城市公交车85辆，镇村公交车52辆，运行比较正常。近期又投资780万元收购了老公交公司的70辆电车，现正在进行车辆车况的改造，同时还有28辆左右的公交车正在洽谈中，规模将继续扩大。

该司公交化模式运营如火如荼之时，前方又传来激动人心的喜讯，《盐城市全域公交发展实施方案》以及集团公司《关于推进市域班车公司化改造、公交化运营的实施方案》的相继出炉，为该司公交运营再添了把旺火。2020年12月11日上午，集团召开了以“锚定目标，攻坚克难，全力以赴坚决完成市域公交改造任务”为主题的市域公交改造动员会，全面动员部署市域公交改造各项工作。其中明确，对盐城至各县（市）城及一个重点乡镇现有（新增）客运班线进行公交化改造，开通市域公交线路：2020年12月28日开通盐城至东台、射阳、建湖、阜宁、滨海、响水等市域公交；2021年1月31日底前开通盐城至东台市弶港、射阳县海河、建湖县九龙口、阜宁县益林、滨海县滨海港经济区、响水县陈家港等重点乡镇市域公交。市域公交发车时间间隔不高于三十分钟，首末班运营时间6：00—18：30；同时，增开部分高速直达公交，适时加密盐城至县（市）重点乡镇的市域公交。道路客运企业在下行道路上，有着政府的帮一把、扶一下，有着老百姓的信赖和支持，有着“打铁还得自身硬”的作风，曾经在困顿中寻找生机的转型之路似乎一下子开阔起来，盐汽人的滚滚车轮将意气风发地继续驰骋在灌河岸边的条条康庄大道上。

★实敢能，改革之底气★

如果说该司控股的响水县安达公共交通有限公司是一个转型升级突破口，那么“响水县盐阜校车服务有限公司”必是支撑响水公司今后转型发展的亮点。公司领导班子多次召开会议，确立以公司主业运输这个大平台向外拓展，借助响水县政府进行校车经营管理模式改革契机，进行市场调研，走出去取经学习，与响水县教育局进行了多次洽谈达成共识，并得到响水县政府的大力支持，最终县政府确定校车运营必须由专业运输单位经营，全县校车全部由盐阜集团响水公司独家经营管理，非响水县盐阜校车服务公司车辆不得上线运营。2019年4月“响水县盐阜校车服务有限公司”注册成立，并及时制定了各项规章制度，将全员纳入制度化管理轨道，合理配置驾驶员、照管员职数。同时投资132万元购置6辆32座校车，5月1日上线运营，接送王商至港城中学学生。

2020年上半年，该司利用自身的管理和服务优势，进一步加强与政府和相关部门的沟通，寻求政策支撑，拓展校车业务，努力扩大盐阜校车公司的规模。8月份在县政府和教育局的大力支持和关心下，该司抽调人员正式组建了盐阜校车公司管理队伍，参与收购了社会上6家私人校车公司59辆校车，同时新购置了38辆校车，由2019年的6辆校车发展到如今拥有103辆校车、103名驾驶员、109名照管员的较大规模，并已于9月1日全部上线运营，线路覆盖全县各乡镇，每天运送学生总数3322人。为了加强车辆动态监控，公司投资20万元，购置电子监控显示大屏幕，做到全方位跟踪管理，不留死角。目前校车运营已走上了良性循环的轨道，受到了当地政府、主管部门、学校以及家长等社会各界的好评。校车公司的运营是响水公司2020年企业转型升级的重点项目，也是企业产业结构调整的一个重要举措，该司将于2021年在“强管理，提服务，创品牌，树形象”上下足功夫，努力走在今年业已启动的全市校车改革的前列。

与此同时，定制客运也崭露头角。响水公司在响盐线上发展了10辆定制快车，开行了盐城师范学院、外国语学校、生物工程专科学校等周末校园直通车2辆和滨海港厂包车1辆。为应对沪苏通高铁开通的影响，公司拟对苏州班线投放3辆小型客车，利用巴士管家平台实行点到点运输。

灌河，我们的母亲河，她从古走到今，那源远流长的历史和积淀深厚的底蕴熏陶着驻扎在这岸边的一代又一代的盐汽人，她教导着我们在操守中要有上善若水、厚德载物的德性，在坦途中要有持而不盈、贵而不骄的气度，在困顿中要有披荆斩棘、冲风破浪的胆识。响水公司曾经的辉煌只可铭记不可彷徨，历史的车轮永远滚滚向前，这方土地上的盐汽人将带着母亲河的教诲，拂掉身上的尘土，继续整装驰骋。

每一天，从日出到日落······