不经意间，到今年7月份修理公司已成立一周年了。在这短暂的一年当中，修理公司发生了怎样的变化，取得了哪些成绩，带着这些问题笔者于日前，再次走进修理公司。

      据了解，今年上半年该司呈现出良好的发展势头。一级维护车辆6417辆次，二级维护车辆907辆次，例行安检车辆45539辆次，油料销售3640吨，实现时间过半任务过半，呈现出维修主业与油料销售、材料供应、车辆售后服务等三驾马车并驱的局面。尤其是油料销售和材料销售是该司发展中的两大亮点。

      据五星加油站李建明介绍，该站刚开业时，适逢国际油价不断呈下滑趋势，油品销售总量较小。他们不等不靠，密切关注市场动态，把握时机，主动出击，采取多种促销手段增加油品供应量。通过向车辆送发宣传单、赠送礼品、价格优惠等一系列的促销活动提高了经济效益。为保证今年春运期间油品的正常供应，该站主动拜访中石化、中石油，并拟订了合作意向，在油料价格、优先供应等方面取得支持，同时做好市场调研，及时了解市场行情，掌握进、销、存情况，保证了春运期间油品的正常供应。目前，该站油品供应量由建站初的每月销售10多万升，上升到现在每月销售40多万升，成为修理公司的赢利大户。

      提到修理公司材料库令人不无感慨。由于车站周边汽车材料经销点较多，他们想通过压价等方式来遏制修理公司材料库的发展。去年9月份材料库的销售额仅为7554元，销售差价为823．5元，更谈不上有利润可言。为做好材料供应工作，修理公司领导班子多次召开专题会议进行研究，商讨对策，并深入市场调研，同城比价，广开进货渠道，采取代销等方式解决资金缺口，并想方设法为客户降低维修成本，提供合格的零配件。公司还通过招聘营销人员、提高服务质量和一定的优惠措施吸引更多的客户。2009年6月材料库销售额为19万元，有望走出低谷。