“安全百日赛”措施之我见
类别:集团新闻 发布时间:2009-08-04 浏览人次:2582
如何搞好“夏季百日安全竞赛”,使其“活动年年搞,年年出新招”,笔者认为不外乎在“宣传、检查、整改和责任”上有所创新,有所突破。
宣传。宣传是搞好安全工作的前提。在我们专业交通运输企业,宣传对象一是管理人员。全体管理人员特别是安全管理人员,首先要通过对上级文件的学习和企业规章制度的知晓,提高自身对安全的认识,真正做到言必谈安全,行必为安全。只有这样,才能在教育机驾人员时,执行交通法规不偏差,贯彻上级指示不走调,落实安全措施不含糊;二是机驾人员。客观地讲,没有任何一名机驾人员有意导致事故的发生,但绝不排除任何人都有故意违章的“嫌疑”,这是受利益驱动的结果。他们明知“安全就是效益”的硬道理,但在争客、抢客、窜线经营时,因故意、侥幸、麻木、自信等心理作祟,就自觉不自觉地违章而导致事故。在这种情况下,宣传工作显得相当重要。通过宣传、教育,使安全“二字”入脑入心,就会消除从业人员的违章侥幸心理。
检查。检查是搞好安全工作的根本。在安全工作上,抓事故预防,将事故隐患消灭在萌芽状态已成共识。而事故隐患的发现,认真而细致地检查则是其根本所在。“百日赛”里,除机驾人员日常的出车前、行驶中、收车后“三检查”外,管理人员应做到“网上查和现场查相结合;普遍查和重点查相结合;定期查和随机查相结合。”在检查中要做到全面、仔细、认真、务实,不流于形式、走过场。同时,借助GPS平台掌握车辆运行的更多信息。
整改。整改是搞好安全工作的关键。检查只是防范事故的手段,整改才能达到防范事故的目的。在仔细检查、做好清晰规范的台帐基础上,我们不难发现事故隐患的所在场所。通过明确责任人、落实整改过程、执行信息反馈等具体扎实的工作,必将使安全生产管理工作无盲区、无死角、无缝隙。
责任。责任是落实安全工作的核心。安全管理“注定”就是一项得罪人的工作,按“在其位谋其职”的要求推断,安管人员必须承担其责任,而对一位缺乏安全责任的管理者来说,所谓的“宣传、检查、整改”都是一句空话。为提高安全管理人员的责任心,制度是保证,从而达到一级包一级,一级保一级,一级对一级负责,形成横向到边,纵向到底的安全工作管理体系。