本报讯   日前，从阜宁公司903车队传来喜讯：从2003年12月1日至2009年7月12日的2050个日日夜夜，该队实现行车3500万公里。以里程相当于绕地球875圈的骄人成绩，一举刷新整个集团乃至全市建制车队安全行车最高纪录，受到广大旅客的一致好评和社会关注。

       903车队地处阜宁县益林镇，距县城30公里，是一个长、中、短途班线结合，大、中、小型客车兼备的复合型车队。现有营运车辆37台，经营线路通达沪、苏、锡、常及区内和县内乡镇。车辆在阜宁西南各乡镇都有始发班车，形成驻站车多、人员散杂的局面。车队6名干部、管理人员有4人小家庭住在阜宁，工作条件比较艰苦。针对管理难度大、工作面广的实际，该队严格按照集团和阜宁公司的安全管理工作要求，牢固树立“车队安全稳(下转第二版）（上接第一版）定，家庭才能幸福”的安管理念，不断强化责任意识，切实做到分工不分家，一岗多责，人人都是安全员，干部都是安机队长，形成有效的管理合力，弥补了车队人员少的不足。6年来，例保检查员陈金龙，总是一人坚持每天查完全队所有车辆后才回家。安机员徐开成，多年如一日坚持早到晚走，不与晚上最后一班到站车辆驾驶员照面不回家已成习惯。50多岁的益林车站老站长陶应群，一直坚持参与车队安全早值班，10多年坚持每晚巡查车场。负责车队生产工作的朱永同志，把管理与生产经营有机结合起来，对违法违纪行为采取“一票否决”，坚决做到不安全的人不上车，不安全的车不出站。安机队长何东升创造了4个春运连续20多天吃住值班在车队的纪录。主持车队工作的副队长仓桂华处处工作做表率，团结带领干管人员夯实管理基础，落实安管工作“八个百分百”。多年来，903车队在实践中摸索出了一套行之有效的安全管理工作程序：“强教育，严管理，下猛药，动实锤，重处罚”。2008年12月至今，该队对违法违纪处罚达1万多元。